サヌキジカン

毎朝、会社の近所の踏切で引っ掛かる。

終着駅なので、すぐ折り返し走ってきてエンカウト率は2倍

最近、進行方向が逆の電車によく遭遇する
「ことでんにしては珍しく遅延ばかりじゃねーか」と、思ってたんだけど

2010/12/18からダイヤ改正してました

http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/time/timetable_revision/index.html
　■　仏生山5時42分発　高松築港行きを設定
　　　　・仏生山→高松築港間の始発13分繰上げ

　■　高松築港23時00分発　琴電琴平行きを設定
　　　　・羽床→琴電琴平間の終電30分繰下げ

　■　高松築港23時30分発　一宮行きを設定
　　　　・高松築港→一宮間の終電15分繰下げ

　■　高松築港～長尾間で朝1本・夕夜間に2本を増発
　　　　・朝のピーク2時間は全て長尾始発
　　　　・夕夜間のピーク高松築港18時40分発長尾行きを増発

　■　ターミナル駅　瓦町で乗継を改善

隣を走るJさんは、ダイ改のたびに最終繰り上げとか寒い話ばかりなので
ちゃんと「ダイヤ改正」と書いてみた。

がんばれことでん!

きな子電車ももあと3か月くらいだなぁ